Comunicat informative privind proiectul de reabilitare a
coridorului feroviar Nord-Centru "RLF - Moldovan Railways Crisis Response"
("RLF-Raspuns de Urgenta-Caile Ferate din Moldova") în cadrul inițiativei Solidarity Lanes
Scopul proiectului
Creșterea capacității rețelei feroviare naționale prin reabilitarea liniilor de cale ferată pe coridorul Vălcineț-Ungheni-Căinari, cu înlăturarea restricțiilor de viteză și masă a trenurilor.
Domeniul de aplicare general: Proiectul își propune să ofere capacitate suplimentară de infrastructură de-a lungul coridorului Nord-Central și să ofere acces îmbunătățit la porturile Constanța, Galați, Giurgiulești și Reni. Proiectul va realiza acest lucru prin eliminarea restricțiilor severe de viteză de-a lungul coridorului prin reînnoirea căii și balastului în locații critice.
Componentele proiectului
Proiectul presupune achiziționarea de șine, traverse, elemente de fixare și balast pentru reînnoirea liniilor principale de-a lungul coridorului Nord-Central în Moldova și efectuarea lucrărilor de reabilitare pentru aproximativ 128,3 km de linie, dintre care estimativ 96,7 km reînnoire completă și 31,7 km de reînnoire parțială.
Proiectul implică finanțare combinată BERD/UE/BEI în mărime de 114 milioane EUR sub formă de granturi și împrumuturi.
Implementare
Urmare a discuțiilor cu BERD si BEI, a fost agreată de principiu lansare procedurilor de consultare a pieței, întru identificarea potențialilor contractori pentru reabilitare infrastructurii, în contextul circumstanțelor cauzate de războiul din Ucraina, care impun constrângeri logistice pentru materialele și echipamentul necesar realizării lucrărilor de reabilitare a infrastructurii feroviare cu ecartament 1520 mm.
Astfel la 20.12.2023 a fost lansat anunțul și documentația de licitație prin procedura de precalificare privind contractarea lucrărilor de reabilitarea a căii pe tronsonul de cale ferată Vălcineț-Bălți-Ungheni-Chișinău-Căinari.
Termenul pentru prezentarea ofertelor fiind stabilit la 31.01.2024.
Achizițiile în cadrul proiectului se vor face în conformitate cu Regulile de achiziție ale BERD, iar informația cu privire la licitație este publicată pe platforma electronică de achiziții a BERD si poate fi accesată la următorul link:
https://ecepp.ebrd.com/respond/AU7U23RYDR
Aranjamente financiare
Până la etapa actuală, au fost semnate cu BERD: acordul de împrumut în mărime de 23 mil. euro și acordul de grant oferit prin intermediul Instrumentului de Vecinătate, Cooperare pentru Dezvoltare și Cooperarea Internațională (IVCDCI) pentru Europa Globală în mărime de 19,56 mil. euro, ratificate prin LP Nr. 351/2023, respectiv LP. Nr.385/2023. La 13 decembrie 2023 Guvernul prin HG nr. 1116/2023 a aprobat negocierea și semnarea unui contract de finanțare cu BEI sub formă de împrumut în mărime de 41,205 mil. euro, acesta fiind semnat la 18 decembrie 2023. Totodată, din fondul NIP al UE prin intermediul BEI urmează a fi alocat un grant în mărime de 12 milioane euro. Complementar se discută cu BERD asupra majorării sumei împrumutului de la 23 la 41,2 mil. euro. În total bugetul proiectului ar urma să fie constituit din 82,41 mil. euro împrumut și 31,59 mil. euro grant.
Resursele vor fi orientate spre achiziția de materiale pentru suprastructura căii, contractarea lucrărilor de proiectare și reabilitare pentru întregul tronson.
Astăzi,14 februarie 2024, Directorul general al Agenției Proprietății Publice, dl Roman Cojuhari, l-a prezentat pe dl Serghei Tomșa, în calitate de director general interimar al CFM, acesta, pînă în prezent a îndeplinit funcția de vicedirector general, responsabil de infrastructură și tracțiune....
Creșterea capacității rețelei feroviare naționale prin reabilitarea liniilor de cale ferată pe coridorul Vălcineț-Ungheni-Căinari, cu înlăturarea restricțiilor de viteză și masă a trenurilor. Domeniul de aplicare general: Proiectul își propune să ofere capacitate suplimentară de infrastructură de-a lungul coridorului Nord-Central și să ofere acces îmbunătățit la porturile Constanța, Galați, Giurgiulești și Reni. Proiectul va realiza acest lucru prin eliminarea restricțiilor severe de viteză de-a lungul coridorului prin reînnoirea căii și balastului în locații critice. ...
În perioada 08 - 09 noiembrie 2023, Chisinăul a fost gazda unei reuniuni trilaterale între operatorii căilor ferate din Ucraina, România si Republica Moldova. Scopul acestei întruniri a fost "Îmbunătătirea procesului de transport în directia Reni - Giurgiulesti - Galati Larga si în sens opus"....
Săptămâna trecută, la evenimentul Club Feroviar 2023 desfășurat în cadrul "Zilelor Feroviare 2023" la București, Î.S. "Calea Ferată din Moldova" a fost reprezentată de Directorul general al CFM, Oleg Tofilat. În cadrul panelului cu tema "Transport feroviar pe distanțe lungi", în calitate de speaker, Oleg Tofilat a abordat subiectul provocărilor cu care se confruntă CFM și a vorbit despre viziunea asupra dezvoltării întreprinderii....
Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și Comisia Europeană au aprobat un pachet financiar prin care UE va acorda un grant de investiții de 20 de milioane de euro pentru un proiect de reabilitare a două tronsoane cheie de linii de cale ferată din Moldova. BERD va oferi guvernului Republicii Moldova 23 de milioane de euro....
În perioada 2022-2023, Î.S ”Calea Ferată din Moldova” a transportat peste 130 de mii de tone de păcură (din România- prin porturile Constanța și Galați și din Ucraina- prin portul Reni). Cea mai mare cantitate a fost transportată în luna ianuarie-febuarie- 52 728 tone. În perioada august-decembrie 2022 au fost transportate peste 64 de mii de tone....
Î.S. „Calea Ferată din Moldova” lansează procesul de organizare a licitațiilor cu strigare privind comercializarea bunurilor neutilizate. Precizăm că toate bunurile sunt scoase la licitație din motiv că sunt uzate și total nefuncționale. Banii obținuți în urma licitațiilor, vor fi reinvestiți în dezvoltarea și modernizarea ulterioară al Î.S. „Calea Ferată din Moldova” ...
Anul 2022 a fost marcat de criză economică, război, inflație, secetă și deficit de combustibil, însă datorită viziunii clare, a abordării responsabile și a muncii în echipă, Î.S ”Calea Ferată din Moldova” a reușit să înregistreze progrese economice, operaționale și pe agenda de investiții. Dacă e să ne referim la statisticile generale, atunci în anul 2022 volumul total de mărfuri transportate a fost de 1232 mln tone/km, cu aproximativ 84% mai mult față de anul 2021. Iar cifra totală de afaceri se apropie de 1,3 mlrd lei (dublu față de anul 2021). Totodată, mai jos aveți o descriere succintă a proiectelor de infrastructură feroviară, dar și unele acțiuni importante de redresare a situației economice din cadrul întreprinderii. Raportul a fost prezentat în cadrul unei conferințe de presă de către directorul general al Î.S ”Calea Ferată din Moldova”, Oleg Tofilat....
În perioada 15-17 noiembrie, în orașul Târgu Neamț, România, delegația CFM a participat la Comisia feroviară de frontieră a Societăților de cale ferată de stat ale României și Republicii Moldova. În vederea unei mai bune cooperări feroviare dintre cele două țări, în cadrul ședințelor de lucru, părțile au convenit asupra unui plan de acțiune comun în domeniul dezvoltării infrastructurii feroviare pentru următorul an. ...
Î.S ”Calea Ferată din Moldova” în parteneriat cu Centrul Național Anticorpuție (CNA) a lansat astăzi, 11.11.2022, campania de informare și sensibilizare cu privire la riscurile și consecințele implicării în acte de corupție la locul de muncă. În cadrul campaniei, zeci de angajați CFM au făcut cunoștință cu procedura de declarare a cadourilor admisibile și neadmisibile, a influențelor necorespunzătoare, a modalităților de denunțare a actelor de corupție. Totodată, s-a discutat și despre rolul avertizorului de integritate în vederea asigurării unui serviciu public onest și integru. Activitățile de informare și sensibilizare vor contribui la fortificarea integrității instituționale și profesionale și la prevenirea și combaterea corupției....
După o pauză de 24 de ani, astăzi, 6 noiembrie 2022, a fost reluată circulația trenului pe cursa internațională Chișinău-Kiev. Cu această ocazie, la Gara Feroviară Chișinău a avut loc evenimentul de lansare. Potrivit directorului Î.S. „Calea Ferată din Moldova”, Oleg Tofilat, relansarea cursei Chișinău-Kiev este o etapă importantă de interconexiune regională: „Acest tren va oferi conexiuni bune cu aeroportul, avem intenții să simplificăm logistica spre aeroport, spre Iași și spre București. Avem planuri mari în privința dezvoltării transportului de călători - un transport sigur și confortabil. Trăim timpuri când putem reuși lucruri care păreau imposibile acum un an. Sunt sigur că după victoria fraților noștri din Ucraina, vom relua circulația spre Odesa și alte orașe.”...
La data de 27 octombrie 2022, în cadrul unui eveniment găzduit de CFM, a avut loc lansarea oficială a Proiectului de asistență tehnică pentru susținerea implementării reformei sectorului feroviar și modernizării companiei naționale de transport feroviar, ce urmează a fi implementat cu suportul Agenției Franceze pentru Dezvoltare.Proiectul, al cărui obiectiv general este de a sprijini dezvoltarea sustenabilă a transportului feroviar în Republica Moldova, este unul dintre rezultatele directe ale Memorandumului de Înțelegere semnat la 24 mai 2022, de către Viceprim-ministrul Republicii Moldova, Dl Andrei Spînu și Directorul Executiv al AFD, Dl Rèmy Rioux, prin care este consemnat interesul comun al părților de a coopera în sectoarele energetic și feroviar, prin intermediul proiectelor de asistență tehnică și financiară....
După mai bine de 20 de ani, se relansează cursa internațională de pasageri Chișinău - Kiev. Din 06 noiembrie 2022, trenul de pe cursa regulată Chișinău - Kiev, va pleca spre Ucraina de trei ori pe săptămână conform următorului grafic....
Directorul General al Î.S ”Calea Ferată din Moldova”, dl Oleg Tofilat, s-a întâlnit ieri, 18 octombrie 2022, cu dl David Anderson, noul Director al Programului USAID Reforme Instituționale și Structurale în Moldova (MISRA). În cadrul întrevederii, părțile au semnat un Memorandum de Înțelegere, sub auspiciile căruia Î.S ”Calea Ferată din Moldova” va beneficia de consultanță și asistență tehnică pe mai multe domenii ce vizează fortificarea guvernanței corporative și a managementului calității în cadrul întreprinderii. ...
Î.S ”Calea Ferată din Moldova” informează că, circulația trenurilor pe tronsonul Cahul-Giurgiulești a fost închisă începând cu 22.08.2022.Cauza fiind alunecările de teren care au afectat infrastructura feroviară, mai exact este vorba de circa 350 de metri de cale ferată pe segmentul Colibaș-Giurgiulești. Astfel, trenurile marfare vor fi direcționate pe traseul Basarabeasca-Etulia-Reni-Giurgiulești....
După exact 2 luni de lucrări, tronsonul de cale ferată Basarabeasca- Berezino este funcțional. Ceea ce înseamnă că începând cu luna septembrie, Republica Moldova va putea exporta și importa mărfuri pe cale feroviară prin portul dunărean Izmail din Ucraina, ocolind regiunea transnistreană. Inițial, tronsnul feroviar Basarabeasca- Berezino va fi doar pentru transport de marfă, în viitor, însă vor putea fi relansate și curse de pasageri....
Ziua Feroviarului - 2022 este un eveniment special, cu multe emoții pentru mine personal. E ceva mai mult de un an de când am privilegiul și onoarea să conduc întreprinderea, și e un prilej deosebit de a-mi concentra gândurile....
Întreprinderea de Stat ”Calea Ferată din Moldova” informează că, în contextul Situației Excepționale din țară, la propunerea Agenției Proprietății Publice (APP), comisia de licitații din cadrul CFM, la ședința din 25.07.2022 a decis anularea licitațiilor anterior anunțate. Amintim că săptămâna aceasta urmau să aibă loc următoarele licitații ” cu strigare” privind comercializarea bunurilor neutilizate:...
Î.S. "Calea Ferată din Moldova" anunţă desfăşurarea a trei licitații "cu strigare" privind comercializarea bunurilor neutilizate (vagoane de călători, locomotive, axe și perechi de osii cu roți care reprezintă cea mai scumpă categorie de fier vechi și este acceptată în mod similar cu categoriile corespunzătoare de fier vechi clasele 3A și 5A.) Precizăm că toate licitațiile ”cu strigare” vor avea loc pe adresa: mun. Chişinău, str. Vlaicu Pârcălab,48, sala nr.51 ...
Din 1 iulie, angajații Întreprinderii de Stat ” Calea Ferată din Moldova” vor primi salarii mai mari cu 89%. Decizia a fost votată unanim în cadrul Comisiei pentru dialog social ”angajator-salariați” din cadrul CFM. Astfel, potrivit noii formuli de calcul, salariul mediu lunar al angajaților va crește de la 4050 de lei, la 8469 lei. Proiectul fondului salarial a fost susținut și de Consiliul de administrație, iar deciziile prevăzute în document vor intra în vigoare din 1 iulie curent....
Întreprinderea de stat „Calea Ferată din Moldova”, anunță că la data de 31 mai 2022, a achitat integral restanțele salariale față de angajații întreprinderii, acumulate pe parcursul anilor precedenți.Reamintim că începînd cu 1 iunie 2021, odată cu schimbara conducerii întreprinderii, salariile curente au început a fi plătite fără întîziere, pe parcursul lunii curente. Concomitent au fost stinse și restanțele la salariile neachitate din perioadele precedente....
Astăzi, 18 mai 2022 a avut loc evenimentul consacrat lansării lucrărilor de reabilitare a tronsonului feroviar Tighina-Basarabeasca-Giurgiulești, implementarea acestui proiect a fost posibilă datorită sprijinului delegației Uniunii Eurepene în Republica Moldova și este finanțat de BERD și BEI. Executorul lucrărilor, în urma concursului, a fost desemnată Compania ”Termizhol Zhondeu” LPP, parte a grupului companiilor ”Komkor Management” LPP....
Persoanele care dețin cetățenia Ucrainei, sau altă cetățenie dar au