Informații importante | Важная информация
Companie - Știri


    Mesajul de felicitare al directorului general al Î.S. "Calea Ferată din Moldova", Oleg Tofilat, cu prilejul sărbătorilor de iarnă.

     

    Anul 2021 ne va rămâne în memorie ca cea mai grea cumpănă prin care a trecut Calea Ferată a Moldovei. Traficul internațional de pasageri suspendat, fără transporturi de marfă în tranzit, cu aprovizionare defectuoasă și incertă a necesităților esențiale, cu veniturile la minimul istoric și fără speranță la ajutor din altă parte. Când tot ce puteam auzi în mass-media despre întreprinderea noastră era "colaps", "incapacitate de plată", "faliment".

    O celebră piesă a anilor '60 îndeamnă: trecând prin furtună, ține capul sus și nu-ți fie frică de întuneric. La sfarșitul furtunii neapărat va reveni cerul senin și trilul de argint al ciocârliei. Pășește ferm înainte, prin ploaie și vânt, chiar dacă toate aspirațiile ți-au fost strivite și împrăștiate! Și noi am reușit să depășim cea mai grea cumpănă. Au revenit comenzile de transport de marfă - minereu, metale, cereale. Am restabilit aprovizionarea fiabilă cu combustibil, uleiuri, piese de schimb. Am pornit a achita datoriile pentru curent electric, comunicații, apă. Am început să achităm salariile la timp. Calea Ferată a Moldovei a tras aer în piept și a început să funcționeze aproape de regimul normal. În final, am înțeles cu toții, că anul 2021 nu se va repeta niciodată. El va rămâne în eternitate ca un examen și un exemplu pentru toți feroviarii - de rezistență, tenacitate, unitate și încredere. Încredere, că suntem puternici și responsabili. Mergi ferm înainte, cu speranță în suflet și niciodată nu vei merge singur - îndeamnă același cântec.

    A pornit la drum trenul Chișinău-București. E în toi reparația garniturilor modernizate, curând ne vom deplasa la Iași, Odesa, Moscova. E pe ultima sută de metri adoptarea de către Parlament a pachetului de legi, ce va asigura finanțarea și dezvoltarea durabilă a transportului feroviar. Grație largului suport al ministerului de resort și al partenerilor financiari internaționali, în noul an va demara reconstrucția liniei de cale ferată Tighina-Giurgiulești. În comun cu Agenția Proprietății Publice facem pași siguri spre achitarea integrală a datoriilor istorice. Ne așteaptă în viitor proiecte importante și inedite de renovare a materialului rulant și majorare a salariilor. Urmează reabilitarea deplină a infrastructurii feroviare în toată țara. Vom purcede la modernizarea proceselor de muncă și implementarea tehnologiilor moderne. Niciodată de la independență încoace viitorul transportului feroviar n-a fost atât de fascinant. Și acest viitor îl vom făuri împreună, contează aportul fiecăruia dintre noi - profesionalismul, dedicația, responsabilitatea, umărul fiecărui feroviar. Nu te opri, pășește cu speranța în suflet și niciodată nu vei merge singur. La Mulți Ani, dragi feroviari! Bine ai venit, 2022!

    Cu urări de bine - Oleg TOFILAT, director general al CFM


    14.05.2026 | Atenție la trecerile la nivel cu calea ferată!
    La 14 mai 2026, în jurul orei 12.50, pe tronsonul feroviar Ocnița–Vălcineț, mecanicul unui tren a fost nevoit să aplice frânarea de urgență, după ce un automobil a pătruns pe calea ferată cu încălcarea prevederilor Regulamentului circulației rutiere. În pofida măsurilor întreprinse, impactul nu a putut fi evitat....

    11.05.2026 | Vandalism și tentative de furt la infrastructura feroviară
    Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) exprimă profundă îngrijorare față de intensificarea cazurilor de furt și deteriorare a elementelor infrastructurii feroviare, inclusiv sustragerea pieselor metalice, cablurilor și altor componente esențiale, acțiuni care pot genera riscuri majore de accidente, pun în pericol securitatea pasagerilor și pot provoca perturbări ale transportului de mărfuri....

    11.05.2026 | Tehnică feroviară modernă pentru reabilitarea căii ferate din Moldova
    Întreprinderea de Stat “Calea Ferată din Moldova” informează, că la 9 mai 2026, în Republica Moldova a ajuns un lot de tehnică feroviară, destinată modernizării unui sector-cheie al căii ferate....
    Afișați mai multe ...